“T800 平板電腦可單手操作,其大尺寸高分辨率屏幕可確保在惡劣天氣條件下,仍能輕松讀取資料。在輸配氣管線網(wǎng)絡(luò)上的實(shí)際工作中,使用全方位可靠的強(qiáng)固型裝置能在很大程度上簡(jiǎn)化我們員工的工作內(nèi)容。”
--- NBB 故障管理專(zhuān)家 Mirko Häußler
挑戰(zhàn)
NBB 是德國(guó)最大的輸配氣管線網(wǎng)路營(yíng)運(yùn)商之一,擁有近 8,700 公里長(zhǎng)的管線系統(tǒng)和約 80 萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。其位于柏林的公司核心工作包括供應(yīng)管線基礎(chǔ)建設(shè)的維護(hù)和開(kāi)發(fā),以及確保網(wǎng)絡(luò)安全可靠地運(yùn)行。供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí),報(bào)告中心會(huì)通知并派遣人員立即處理。由于技術(shù)法規(guī)規(guī)定在正常的交通和天氣條件下,必須在 30 分鐘內(nèi)到達(dá)故障地點(diǎn),因此速度和效率至關(guān)重要。
修復(fù)故障時(shí),NBB 使用包含 Getac T800 全強(qiáng)固式 平板電腦和Mettenmeier 所開(kāi)發(fā)的“MGC 故障清除維修應(yīng)用程序”。待命人員會(huì)在他們的緊急救援車(chē)輛中的顯示器上收到通知,然后輸入代碼接受并確認(rèn)指派工作。項(xiàng)目顧問(wèn) Björn Klinger 表示:“我們希望用現(xiàn)代化通訊工具取代我們以前的故障管理維修解決方案,并為故障修復(fù)程序提供最優(yōu)異的 IT 支援。”
方案
在故障修復(fù)階段,NBB 在執(zhí)行維修的過(guò)程中,每輛車(chē)只需要一臺(tái)裝置,即使用已針對(duì)車(chē)輛中的安全應(yīng)用程序最佳化并提供附加連線的特殊安裝內(nèi)建到中控臺(tái)內(nèi)。駕駛?cè)藛T使用 Getac T800 的觸控面板進(jìn)行瀏覽,并使用 MGC 軟體發(fā)送狀態(tài)資訊。
裝在車(chē)輛中的辦公室工作站現(xiàn)在也能使用強(qiáng)固型平板電腦進(jìn)行操作。工作人員使用鼠標(biāo)、鍵盤(pán)和獨(dú)立屏幕以正常方式處理文件,并瀏覽管線系統(tǒng)。這是顯著的硬件優(yōu)勢(shì),因此 NBB 不再需要支援或連線兩臺(tái)裝置。
NBB 故障管理專(zhuān)家 Mirko Häußler 表示:“整體解決方案非常有效率,體現(xiàn)在包括裝置的穩(wěn)定性、其觸控特點(diǎn)、GPS 功能和寬頻連線,而且軟件提供更好且更安全的操控和應(yīng)用。”截至目前,NBB 已在柏林和布蘭登堡 21 個(gè)保護(hù)區(qū)使用此解決方案,共計(jì)配置部署了40輛緊急救援車(chē)輛。

效益
在執(zhí)行維修的過(guò)程中,工作資料清晰地顯示在 T800 的 8.1 寸屏幕上,支援最緊急的維修任務(wù)。這也包括特殊的電子工作單,工作人員可在平板上看到必須輸入的信息。此外,新解決方案所提供的管線網(wǎng)絡(luò)平面圖已大幅改善。工作人員可使用觸控屏幕在平面圖周?chē)M(jìn)行瀏覽,而且每段縮放層級(jí)都可取得高分辨率影像。早期平面圖只能用作管線網(wǎng)路平面圖,不過(guò)現(xiàn)在可點(diǎn)擊管線顯示附加資訊。
Mirko Häußler 對(duì)此表示:“由于平板電腦極佳的連線功能,我們現(xiàn)在可從 GIS 檢索所有技術(shù)資料,改善資料可用性讓我們的員工能更輕松地進(jìn)行工作。”有一大顯著的優(yōu)勢(shì)在于,應(yīng)用程序也可離線作用,因此不會(huì)受到信號(hào)死角或系統(tǒng)故障影響。網(wǎng)絡(luò)線路則使用 Getac 裝置自帶的 SIM 卡每日更新,而行動(dòng)裝置則在企業(yè)子網(wǎng)絡(luò)中,使用企業(yè)資料存取(CDA)技術(shù),他們可立即上網(wǎng)并隨時(shí)連線到報(bào)告中心。
NBB 已規(guī)劃解決方案未來(lái)的持續(xù)擴(kuò)展,并使用相同硬件方案。柏林分公司已開(kāi)始讓全體員工都配備 T800。除了執(zhí)行房屋管線變更等作業(yè),強(qiáng)固型平板電腦不論天氣如何,都將用于維修設(shè)備或在天然氣供應(yīng)工廠中執(zhí)行任務(wù)。